Τύποι Φορτιστές

Share

|

Υπάρχουν δύο διαφορετικές ποικιλίες των φορτιστών: η προσωπική φορτιστές και φορτιστές της βιομηχανικής. Τα προσωπικά φορτιστής πωλούνται σε ελκυστικές συσκευασίες και προσφέρεται με τέτοια προϊόντα, όπως κινητά τηλέφωνα, φορητούς υπολογιστές και βίντεο κάμερες. φορτιστές Αυτές οι προσιτές τιμές και να λειτουργούν σωστά όταν χρησιμοποιείται για την εφαρμογή που προορίζονται. Η προσωπική φορτιστής προσφέρει μέτρια επιβάρυνση φορές.

Συγκριτικά, η βιομηχανική φορτιστής είναι σχεδιασμένος για χρήση των εργαζομένων και μπορεί να φιλοξενήσει μπαταρίες στόλου. Οι φορτιστές που κατασκευάζονται για επαναλαμβανόμενη χρήση. Διαθέσιμο για μία ή περισσότερες-bay διαμορφώσεις, οι βιομηχανικές φορτιστές που προσφέρονται από τον κατασκευαστή πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM). Σε πολλές περιπτώσεις, οι φορτιστές μπορούν να αντληθούν και από τρίτους κατασκευαστές. Ενώ η ΚΑΕ φορτιστές πληρούν τις βασικές απαιτήσεις, τρίτοι κατασκευαστές περιλαμβάνουν συχνά ειδικά χαρακτηριστικά, όπως το αρνητικό παλμό χρέωσης, function for discharge προετοιμασία της μπαταρίας, και state-of-χρέωση ( SoC), και state-of-υγεία (Soh) ενδείξεις. τρίτους κατασκευαστές είναι πολλοί έτοιμοι να οικοδομήσουμε τη χαμηλή κατανάλωση έθιμο φορτιστές. Άλλα οφέλη σε τρίτους προμηθευτές μπορούν να προσφέρουν περιλαμβάνουν δημιουργική τιμολόγηση και ανώτερη απόδοση.

Δεν είναι όλοι οι τρίτοι κατασκευαστές φορτιστή μέρος πληρούν τα πρότυπα ποιότητας που απαιτεί η βιομηχανία, η αγοραστής θα πρέπει να έχουν επίγνωση των πιθανών ποιότητας και δυσχεραίνει την απόδοση κατά την αγορά των εν λόγω φορτιστές σε εκπτωτικές τιμές. Ορισμένες μονάδες δεν μπορεί να είναι ισάξιο με επαναλαμβανόμενη χρήση? Άλλοι μπορεί να παρουσιάσουν προβλήματα συντήρησης, όπως η καύση ή σπασμένα επαφές της μπαταρίας.

Ανεξέλεγκτη υπερβολική επιβάρυνση είναι ένα άλλο πρόβλημα μερικών φορτιστές, ιδίως αυτά που χρησιμοποιούνται για την επιβάρυνση με βάση το νικέλιο μπαταρίες. Υψηλή θερμοκρασία κατά τη διάρκεια της φόρτισης και την κατάσταση αναμονής σκοτώνει μπαταρίες. Over-καταλογισμός προμηθειών όταν ο φορτιστής διατηρεί την μπαταρία σε θερμοκρασία που είναι ζεστό στην αφή (θερμοκρασία του σώματος), ενώ σε κατάσταση έτοιμη.

Ορισμένα αύξηση της θερμοκρασίας δεν μπορεί να αποφευχθούν κατά τη φόρτιση νικελίου με βάση τις ηλεκτρικές στήλες. Η μέγιστη θερμοκρασία επιτυγχάνεται όταν η μπαταρία προσεγγίσεις πλήρη χρέωση. Η θερμοκρασία πρέπει να μέτρια όταν η λυχνία ετοιμότητας εμφανίζεται και η μπαταρία έχει αλλάξει σε trickle χρέωση. Η μπαταρία θα πρέπει τελικά να ψυχθεί σε θερμοκρασία δωματίου.

Εάν η θερμοκρασία να μην είναι και θα παραμείνει πάνω από τη θερμοκρασία δωματίου, το φορτιστή εκτελεί σωστά. Σε μια τέτοια περίπτωση, η μπαταρία θα πρέπει να αφαιρεθεί το συντομότερο δυνατόν μετά την έτοιμο φως εμφανίζεται. Κάθε παρατεταμένη σταλαγματιές χρέωσης θα βλάψει την μπαταρία. Αυτή η προσοχή ισχύει ιδιαίτερα για τις NiMH, επειδή δεν μπορεί να απορροφήσει υπερτιμολόγησε καλά. Στην πραγματικότητα, μια NiMH με υψηλή χρέωση στάλα θα μπορούσε να είναι κρύο στην αφή και εξακολουθεί να είναι σε επιζήμια κατάσταση υπερφόρτωσης. Μια τέτοια μπαταρία θα έχει μικρή διάρκεια ζωής.

Μια λιθίου με βάση μπαταρία δεν πρέπει ποτέ να πάρει ζεστά σε ένα φορτιστή. Εάν συμβεί αυτό, η μπαταρία είναι ελαττωματική ή ο φορτιστής δεν λειτουργεί σωστά. Διακόψτε τη χρήση αυτής της μπαταρίας και / ή το φορτιστή. Είναι καλύτερα να αποθηκεύσετε τις ηλεκτρικές στήλες σε ένα ράφι και να εφαρμόσει ένα κάλυμμα της επιβάρυνσης πριν από τη χρήση αντί να αφήσει το πακέτο στο φορτιστή για μέρες. Ακόμη και σε μια φαινομενικά σωστή χρέωση στάλα, nickelbased μπαταρίες παράγει μια κρυσταλλική σχηματισμό (που αναφέρεται επίσης ως «μνήμης»), όταν μείνει στο φορτιστή. Λόγω του σχετικά υψηλού αυτοεκφόρτιση, ένα κάλυμμα χρέωση είναι αναγκαία πριν από τη χρήση. Περισσότερα ιόντων λιθίου επιτρέπει φορτιστές μπαταρίας για να διατηρήσει τη δέσμευσή χωρίς προκαλώντας ζημιές. Υπάρχουν τρία είδη φορτιστών για το νικέλιο που βασίζεται μπαταρίες. Αυτές είναι:

Αργός φορτιστής - Επίσης γνωστό ως «εν μία νυκτί φορτιστή» ή «κανονικό φορτιστή», το αργό-φορτιστή εφαρμόζει επιβάρυνση συντελεστής που καθορίζεται από περίπου 0.1C (το ένα δέκατο της ονομαστικής παραγωγικής ικανότητας) για όσο διάστημα η μπαταρία είναι συνδεδεμένη. Τυπικός χρόνος επιβάρυνση είναι 14 με 16 ώρες. Στις περισσότερες περιπτώσεις, δεν με πλήρη επιβάρυνση ανίχνευσης παρουσιάζεται για να αλλάξετε την μπαταρία σε ένα χαμηλότερο ποσοστό επιβάρυνσης, στο τέλος του κύκλου χρέωση. Το αργό-φορτιστής είναι φθηνή και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για NiCd μπαταρίες μόνο. Με την ανάγκη για την εξυπηρέτηση τόσο NiCd και NiMH, φορτιστές αυτά έχουν αντικατασταθεί με τις πιο προηγμένες μονάδες. Εάν το ποσό του τρέχοντος έχει οριστεί σωστά, μια μπαταρία σε μια αργή-φορτιστής παραμένει χλιαρή στην αφή όταν είναι πλήρως φορτισμένη. Σε αυτή την περίπτωση, η μπαταρία δεν χρειάζεται να αφαιρεθεί αμέσως, όταν είναι έτοιμα, αλλά δεν θα πρέπει να παραμείνει στο φορτιστή για περισσότερο από μια ημέρα. Όσο πιο γρήγορα η μπαταρία μπορεί να αφαιρεθεί, αφού φορτιστεί πλήρως, καλύτερα να το έχει.

Ένα πρόβλημα που προκύπτει εάν μια μικρότερη μπαταρία (κάτω mAh) χρεώνεται με ένα φορτιστή που αποσκοπούν στην εξυπηρέτηση μεγαλύτερες συσκευασίες. Παρόλο που ο φορτιστής θα έχουν καλές επιδόσεις κατά την αρχική φάση επιβάρυνση, η μπαταρία αρχίζει να ζεσταθεί το παρελθόν το επίπεδο φόρτισης τοις εκατό 70. Επειδή δεν υπάρχει καμία πρόβλεψη για τη μείωση του τέλους τρέχοντος ή να λύσει τη χρέωση, θερμικά βλάπτουν υπερβολικά χρέωση θα συμβεί κατά τη δεύτερη φάση του κύκλου χρέωση. Εάν μια εναλλακτική φορτιστής δεν είναι διαθέσιμο, ο χρήστης παρακαλείται να τηρεί τη θερμοκρασία του μπαταρία που φορτίζεται και αποσυνδέστε την μπαταρία όταν είναι ζεστό στην αφή.

Το αντίθετο μπορεί επίσης να προκύψει όταν μια μεγαλύτερη μπαταρία είναι φορτισμένη σε ένα φορτιστή σχεδιασμένα για μια μικρότερη μπαταρία. Σε μια τέτοια περίπτωση, η πλήρης επιβάρυνση δεν θα είναι ποτέ επιτευχθεί. Η μπαταρία παραμένει κρύο κατά τη διάρκεια της φόρτισης και δεν θα λειτουργούν όπως αναμένεται. Νικελίου-που βασίζεται μπαταρία που έχει συνεχώς undercharged θα χάσει τελικά την ικανότητά της να δεχτεί μια πλήρη χρέωση λόγω μνήμη.

Ταχυφορτιστής - Το λεγόμενο ταχείας φορτιστή, ή ταχεία charger, είναι ένα από τα πιο δημοφιλή. Είναι τοποθετημένο μεταξύ της βραδείας φόρτισης και το γρήγορο φορτιστή, τόσο από άποψη χρόνου φόρτισης και την τιμή. Η φόρτιση διαρκεί 3 έως 6 ώρες και το ποσοστό επιβάρυνσης είναι περίπου 0.3C. Χρέωση ελέγχου οφείλει να τερματίσει τη χρέωση όταν η μπαταρία είναι έτοιμη. Η καλά σχεδιασμένη ταχείας φόρτισης παρέχει καλύτερες υπηρεσίες προς νικελίου με βάση τις ηλεκτρικές στήλες από την αργή-φορτιστή. Οι μπαταρίες διαρκούν περισσότερο, εάν χρεώνονται με υψηλότερο ρεύματα, εφόσον παραμένουν δροσερά και δεν είναι υπερβολικό ποσό. Οι quickchargers καταβληθεί για την υποδοχή είτε με βάση το νικέλιο ή λιθίου-με βάση τις ηλεκτρικές στήλες. Αυτά τα δύο χημείες μπορούν κανονικά δεν πρέπει να εναλλάσσονται στο ίδιο φορτιστή.

Fast Charger - Η προσεχής φορτιστής προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα σε σχέση με τα άλλα φορτιστές? Ο προφανής είναι μικρότερη επιβάρυνση φορές. Λόγω του μεγαλύτερου παροχή ρεύματος και τα πιο ακριβά κυκλώματα ελέγχου που απαιτείται, η-φορτιστής κόστος γρήγορα πάνω από αργή φορτιστές, αλλά η επένδυση είναι η επιστροφή στην παροχή καλή εκτέλεση των ηλεκτρικών στηλών που ζουν περισσότερα χρόνια. Χρέωνε Η βασίζεται στο ποσοστό επιβάρυνσης, της μπαταρίας SoC, βαθμολογία του και η χημεία. Σε 1C ποσοστό επιβάρυνσης, ένα άδειο NiCd τέλη συνήθως σε λίγο περισσότερο από μία ώρα. Όταν η μπαταρία φορτιστεί πλήρως, ορισμένοι φορτιστές μεταβείτε σε ένα κάλυμμα λειτουργία επιβάρυνση διέπεται από ένα χρονόμετρο που ολοκληρώνει τον κύκλο επιβάρυνση με μειωμένο ρεύμα φόρτισης. Μόλις φορτιστεί πλήρως, το φορτιστή διακόπτες να φθάσουν χρέωση. Η επιβάρυνση αυτή συντήρηση αντισταθμίζει την αυτο-αποφόρτιση της μπαταρίας.

Σύγχρονο ταχέως φορτιστές φιλοξενήσουν από κοινού τα δύο NiCd και NiMH. Λόγω της-φορτιστή υψηλότερη επιβάρυνση της ταχείας τρέχουσα και την ανάγκη ελέγχου της μπαταρίας κατά τη διάρκεια της επιβάρυνσης, είναι σημαντικό να χρεώνεται μόνο μπαταρίες που καθορίζονται από τον κατασκευαστή. Ορισμένοι κατασκευαστές μπαταριών κωδικοποιούν τις μπαταρίες ηλεκτρικά να εντοπίσει βαθμολογία τους χημεία και. Ο φορτιστής ορίζει τότε η σωστή χρέωση τρέχουσα και αλγορίθμων για την μπαταρία που προορίζεται. Μολύβδου οξέος και Li-Ion χημείες χρεώνονται με διαφορετικούς αλγορίθμους και δεν είναι συμβατές με την επιβάρυνση μεθόδους που χρησιμοποιούνται για το νικέλιο που βασίζεται μπαταρίες.

Είναι καλύτερα να γρήγορα χρέωση νικελίου με βάση τις ηλεκτρικές στήλες. Μια αργή χρέωση είναι γνωστός για τη δημιουργία ενός σχηματισμού κρυσταλλικών για το νικέλιο που βασίζεται μπαταρίες, ένα φαινόμενο το οποίο μειώνει την απόδοση της μπαταρίας και μειώνει τους ζωής. Η θερμοκρασία μπαταριών κατά τη διάρκεια της επιβάρυνσης θα πρέπει να είναι μέτρια και η θερμοκρασία κορυφή διατηρείται όσο το δυνατόν συντομότερη.

Δεν συνιστάται να αφήσετε ένα νικέλιο βάση μπαταρίας στο φορτιστή για περισσότερο από μερικές ημέρες, ακόμη και με μια σωστή σειρά χρέωση στάλα ρεύμα. Αν η μπαταρία πρέπει να παραμείνει σε ένα φορτιστή για την επιχειρησιακή ετοιμότητα, ο κύκλος άσκηση θα πρέπει να εφαρμόζονται μια φορά κάθε μήνα.

Κατευθυντήριες γραμμές Απλή

Ο φορτιστής που αποσκοπούν στην εξυπηρέτηση μπαταρίες NiMH μπορεί να φιλοξενήσει επίσης NiCd, αλλά όχι το αντίστροφο. Ο φορτιστής πραγματοποιείται μόνο για τις μπαταρίες NiCd θα μπορούσε να υπερφόρτιση της μπαταρίας NiMH.

Αν και πολλές μέθοδοι υπάρχουν για την επιβάρυνση νικελίου με βάση τις ηλεκτρικές στήλες, για λιθίου με βάση μπαταρίες φορτιστές πιο ορίζονται με βάση τη μέθοδο φόρτισης και τέλους του χρόνου. Αυτό είναι, εν μέρει, οφείλεται σε στενότητα χρέωση καθεστώς του και τις απαιτήσεις τάσης που απαιτούνται από τις εν λόγω μπαταρίες. Υπάρχει μόνο ένας τρόπος για να φορτίσετε Li-ion/Polymer μπαταρίες και το λεγόμενο «φορτιστές θαύμα», που ισχυρίζονται να αποκαταστήσουν και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, δεν υπάρχουν για αυτές τις χημείες. Ούτε κάνει μια Superfast χρέωσης λύση ισχύουν.

Η χρέωση παλμών μέθοδος για Li-ion δεν έχει σημαντικά πλεονεκτήματα και τις κορυφές τάσης λάβουν τον όλεθρο με την τάση περιορισμού κυκλωμάτων. Ενώ οι χρόνοι επιβάρυνση μπορεί να μειωθεί, ενώ ορισμένοι κατασκευαστές προτείνουν ότι παλμό χρέωσης μπορεί να περιορίσουν το χρόνο ζωής του κύκλου των Li-ion μπαταρίες. Μέθοδοι Ρεύμα δεν μειώνουν σημαντικά το χρόνο χρέωση. Η χρέωση ποσοστό πάνω 1Γ πρέπει να αποφεύγεται διότι οι εν λόγω υψηλού ρεύματος μπορεί να προκαλέσει το λίθιο επιμετάλλωση. Με τα περισσότερα πακέτα, με χρέωση παραπάνω 1C δεν είναι δυνατή. Το κύκλωμα προστασίας περιορίζει το ύψος των σημερινών της μπαταρίας μπορεί να δεχθεί. Η λιθίου που βασίζεται μπαταρία έχει ένα αργό μεταβολισμό και πρέπει να λαμβάνει ο χρόνος του να απορροφά την ενέργεια.

Μολύβδου οξέος φορτιστές εξυπηρετούν βιομηχανικές αγορές, όπως νοσοκομεία και μονάδες υγείας. Χρεώνουν οι χρόνοι είναι πολύ μεγάλη και δεν μπορεί να είναι μικρότερη. Οι περισσότεροι φορτιστές μολύβδου οξέος φόρτιση της μπαταρίας σε 14 ώρες. Λόγω της πυκνότητας της ενέργειας χαμηλής, αυτός ο τύπος μπαταρίας δεν χρησιμοποιείται για μικρές φορητές συσκευές.

---